Наш канал также отметил эту публикацию (18 марта). В посте сообщается, в связи с чем предполагается изменение тарифов и выпуск нового Прейскуранта № 10-01 «Действующая тарифная система давно не отвечает коренным образом изменившимся с момента её создания принципам формирования структуры перевозок.». Известный российский эксперт в сфере железнодорожных грузовых тарифов Ф.Хусаинов в своем посте отметил и…

Как пишет @DataHub_FCBK, негативный тренд обусловлен ростом затрат на производство и реализацию продукции, а также снижением прибыли до налогообложения. Очевидно, что предполагаемый и давно ожидаемый рост тарифов на перевозку грузов может еще больше «подкасить» отрасль, укрепив тенденцию снижения рентабельности. Несмотря на принятый и успешно реализуемый курс на развитие обрабатывающей промышленности, нерационально пускать на самотёк традиционные…

ко дню четверга: Как мы уже писали, в российском отраслевом экспертном сообществе снова поднимается вопрос внедрения европейской модели развития отрасли с полным вертикальным разделением (т.е. отделения перевозчиков от собственников инфраструктуры). Как отметил Ф. Хусаинов, «дискуссии по поводу этой темы идут в транспортной науке уже не одно десятилетие». В процессе структурной реформы на железнодорожном транспорте РФ…