Концепция развития транспортной отрасли принята в конце 2022 года, какие в ней заложены видения, определяющее развитие конкуренции в ж/д отрасли? В целом как формировался бизнес в этой отрасли? Какие выводы можно сделать по итогам анализа пилотного проекта? Какие проблемы сейчас существуют для полной реализации развития конкуренции в ж/д перевозках грузовым транспортом? Каков статус пилотного проекта на сегодняшний день? КТЖ инвестирует в приобретение новых локомотивов, какая реакция у частных перевозчиков, не получится ли так что КТЖ сам себя обеспечит парком и целесообразность присутствия частных перевозчиков на сети исходя из той цели как они появились отпадет?
На эти и другие вопросы ответила Рамия Сараева — Генеральный директор «Ассоциации казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков» в программе «Транспорт и логистика» на Atameken Business.