Считаем целесообразным в первую очередь стимулировать развитие внутренней экономики, не нарушая принципов ЕАЭС, а затем, по мере укрепления конкурентоспособности, открывать рынок и для зарубежных партнеров.
Кроме того, следует задуматься о повышении эффективности регулирования парком грузовых вагонов, что подразумевает активизацию автоматизации и цифровизации перевозочного процесса, а также важно ускоренными темпами пополнять парк современными локомотивами.