Для того, чтобы избежать двойного пересечения границы с Россией начиная с 2000-х годов построены участки линий Аксу – Конечная (соединившая Семипалатинск и Павлодар), Хромтау – Алтынсарино (Актобе и Костанай), Усть-Каменогорск – Шар (Усть-Каменогорск и Семипалатинск), а также, назовем ее Трансказахстанской железнодорожнойой магистралью, соединяющую Китай с Закавказьем и Турцией (она будет включать в себя паромную переправу через Каспийское море).