Из-за критической ситуации на станции Семиглавый Мар, вызванной несвоевременным приемом «Российскими железными дорогами» вагонов, образовались очереди поездов. Более чем 50 грузовых составов стоят без движения в направлении МГСП «Семиглавый Мар – Озинки». Поэтому в Казахстане ограничена отправка грузовых вагонов на межгосударственный стыковочный пункт «Семиглавый Мар – Озинки». НО… Существенная проблема на сети РЖД с гиперзаадресацией…

К утру вторника: «Накануне 2025 года обновим память по тарифным доходам КТЖ за 2023 год. К слову, что год грядущий нам готовит. Итоги за 2024 год будут подведены после официальных фин. отчетностей.» В предоставленных КТЖ аналитических материалах представлена текущая структура железнодорожного тарифа на перевозку грузов во внутриреспубликанском, экспортном и импортном сообщениях, исходя из которой структура…

Считаем целесообразным в первую очередь стимулировать развитие внутренней экономики, не нарушая принципов ЕАЭС, а затем, по мере укрепления конкурентоспособности, открывать рынок и для зарубежных партнеров. ​Кроме того, следует задуматься о повышении эффективности регулирования парком грузовых вагонов, что подразумевает активизацию автоматизации и цифровизации перевозочного процесса, а также важно ускоренными темпами пополнять парк современными локомотивами. http://surl.li/siqmtt