Как пишет @DataHub_FCBK, негативный тренд обусловлен ростом затрат на производство и реализацию продукции, а также снижением прибыли до налогообложения.

Очевидно, что предполагаемый и давно ожидаемый рост тарифов на перевозку грузов может еще больше «подкасить» отрасль, укрепив тенденцию снижения рентабельности.

Несмотря на принятый и успешно реализуемый курс на развитие обрабатывающей промышленности, нерационально пускать на самотёк традиционные отрасли экономики. Тем более, что во исполнение поручений Главы государства ведётся активная разработка новых месторождений.

Учитывая географические особенности нашей страны и существенную транспортную составляющую в стоимости продукции, выработка эффективной тарифной политики является одним из ключевых факторов конкурентоспособности как традиционных добывающих, так и новых обрабатывающих отраслей экономики.

Однако, пока обсуждается лишь повышение стоимости перевозок, что без институциональных изменений и завершения реформ в отрасли, не будет сопровождаться соответствующим ростом качества и доступности перевозочных услуг.