
Залогом успешного размещения акций любой компании на рынке является её инвестиционная привлекательность. Вот уже десятилетие государство не оставляет надежды вывести акции КТЖ на IPO. Однако, текущее состояние и показатели деятельности монополиста далеки от возможности формирования привлекательного предложения для инвесторов. Для исправления ситуации существует ряд эффективных решений, большинство из которых уже прописаны в действующем законодательстве и…

На днях на рассмотрение и согласование поступили предложения Министерства транспорта Республики Казахстан о внесении изменений в законодательство для повышения инвестиционной привлекательности АО «НК «ҚТЖ» для вывода его на IPO. Как известно, вывод КТЖ на IPO запланирован на 2025 год и в этой связи, по мнению, Министерства транспорта необходимо устранить законодательные ограничения, снижающие интерес инвесторов к…

В Казахстане отмечается рост транспортных нарушений, имеющих серьезные последствия, а именно причинение вреда жизни и здоровью работникам железнодорожного транспорта, нанесения вреда окружающей среде, повреждения железнодорожного подвижного состава и железнодорожных путей до степени исключения.Износ магистральных железнодорожных сетей составляет 57,5%, локомотивов – 64%, грузовых вагонов – 55%, специального подвижного состава – 70%, пассажирских вагонов – 47,5%, что…





