В начале 2024 года в Казахстане насчитывалось около 1,8 тысячи локомотивов, из которых 96% принадлежат нацкомпании «Казахстанские железные дороги» и ее дочерним предприятиям, передает LS aqparat (https://lsm.kz/chastniye-perevozchiki).

По оценкам аналитиков, Казахстану необходимо до 2032 года приобрести еще хотя бы 478 магистральных локомотивов. На эти цели потребуется порядка $1,6 млрд. 

Частные ж/д грузоперевозчики заявили о готовности сократить дефицит локомотивов — в течение нескольких лет приобрести около 140 магистральных локомотивов. Но только при условии, что им предоставят гарантии долгосрочного (не менее пяти лет) доступа к ж/д сети и равные права на использование ж/д инфраструктуры.